여러분, 혹시 길을 가다 오래된 클래식 자전거의 얇고 아름다운 강철 프레임을 보고 마음을 빼앗겨 본 적 없으신가요? 혹은, 창고 구석에서 먼지를 뒤집어쓴 채 잠자고 있는, 아버지의 오래된 자전거를 나만의 스타일로 멋지게 '복원'해보고 싶다는 꿈을 꿔 본 적은요? ✨
이런 '자전거 복원'이나 '드래곤볼(부품을 하나하나 모아 조립하는 것)' 프로젝트를 시작할 때, 우리가 가장 먼저 마주하게 되는 장벽이 있습니다. 바로 지금은 잘 쓰이지 않는 '옛날 부품 규격'이죠. 그리고 그 중심에는 '사각 비비(BB)'가 있습니다.
오늘은 바로 그 핵심 열쇠, 클래식 프레임에 현대적인 내구성을 더해 줄 '사각 실드 베어링 BB'를 소개해 드릴게요.
'클래식'의 감성과 '현대'의 기술을 잇는 다리
옛날 자전거를 복원할 때 가장 골치 아픈 부분이 바로 이 바텀 브라켓(BB)입니다. 당시의 개방형 '컵 앤 콘' 방식 BB는, 지금 와서 보면 정비도 까다롭고 내구성도 약해서, 삐걱거리는 소음의 주된 원인이 되곤 하죠.
하지만 이 TAOZIK 제품은, '사각'이라는 클래식한 규격은 그대로 따르면서도, 그 내부는 **'실드 카트리지 베어링'**이라는 현대적인 기술로 채워져 있습니다. 이는 마치 클래식 자동차의 엔진은 그대로 두되, 내부 부품만 최신 기술로 업그레이드하는 '리스토어' 작업과도 같아요. ⚙️
한번 제대로 장착하기만 하면, 복잡한 정비 걱정 없이 수년간 부드러운 페달링을 보장해 줍니다. 클래식 자전거의 아름다운 외관과, 현대 자전거의 신뢰성을 모두 가질 수 있게 되는 것이죠.
'드래곤볼' 예산을 지켜주는 현명한 선택
'드래곤볼'은 정해진 예산 안에서 최상의 조합을 찾아내는 과정 그 자체를 즐기는 것이죠. 이 BB는 아주 합리적인 가격으로, 여러분의 소중한 예산을 아껴줍니다. 💰
눈에 보이지 않는 구동계의 심장부에서 아낀 예산으로, 여러분은 더 예쁜 안장이나 핸들바, 혹은 클래식한 디자인의 타이어에 투자할 수 있게 됩니다. 이는 '나만의 자전거'의 전체적인 완성도를 높이는 가장 현명한 예산 분배 전략이랍니다.
'자전거 복원' 초보자를 위한 '규격' 완전 정복
이 부품을 구매하기 전, 딱 두 가지만 알면 실패하지 않아요. 💡
'BB쉘 폭' 측정하기: 가장 먼저, 여러분이 가진 자전거 프레임의 BB쉘(BB가 들어가는 동그란 구멍)의 '가로 폭'을 자로 재어보세요. 보통 구형 MTB는 73mm, 로드나 하이브리드는 68mm인 경우가 많습니다. 이 BB는 주로 73mm용이지만, 스페이서를 추가하면 68mm에도 사용할 수 있어요.
'축 길이' 확인하기: '축(스핀들) 길이'는 함께 사용할 크랭크셋과 아주 밀접한 관련이 있습니다. 이 길이가 변하면 '체인라인'이 틀어져 변속 트러블이 생길 수 있어요. 가장 좋은 방법은, 여러분이 복원하려는 자전거에 달려있던 '기존 BB의 축 길이'를 측정하고, 그것과 동일한 길이의 제품을 주문하는 것입니다. (예: 118mm, 122.5mm 등)
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